Plataforma de trabajo no tripulada de próxima generación para levantamientos, inspección y operaciones submarinas con ROV de clase trabajo.
El V180 USV es una plataforma de trabajo no tripulada (USV) de última generación, diseñada para operaciones en alta mar que incluyen levantamientos submarinos, inspección y el despliegue de vehículos operados remotamente (ROV) de clase trabajo. Este sistema avanzado ofrece una solución robusta y eficiente para tareas complejas en entornos marinos exigentes, combinando una gran autonomía con una considerable capacidad de carga útil.
Equipado con un sistema de posicionamiento dinámico DP2, el V180 USV garantiza una estabilidad y precisión excepcionales durante las operaciones, incluso en estados de mar desafiantes. Su diseño modular permite la integración de una amplia gama de equipos especializados, como ecosondas multihaz (MBES) y sistemas de posicionamiento acústico submarino (USBL) en su Moon Pool #2, así como un ROV de clase trabajo con su sistema de manejo y lanzamiento (TMS) en el Moon Pool #1, complementado por un cabrestante para ROV.
La propulsión totalmente eléctrica del V180 USV, respaldada por generadores diésel, asegura una operación eficiente y prolongada. Con una autonomía de hasta 30 días en tránsito y posicionamiento dinámico, este USV está preparado para misiones de larga duración, reduciendo la necesidad de intervención humana directa y optimizando los costos operativos en proyectos marinos.
• Ofrece una autonomía extendida de hasta 30 días en modo de tránsito y posicionamiento dinámico.
• Cuenta con una impresionante capacidad de carga útil de 35 toneladas para equipos especializados.
• Incorpora un sistema de posicionamiento dinámico DP2 para una estabilidad y precisión superiores.
• Permite la operación de ROV de clase trabajo hasta una profundidad de 3000 metros.
• Dispone de un sistema de propulsión totalmente eléctrico para una operación eficiente.
• Facilita la integración de ecosondas multihaz, USBL y ROV de clase trabajo a través de sus dos Moon Pools.
• Puede ser controlado remotamente a distancias de hasta 15 kilómetros mediante radio de banda ancha.
El V180 USV está diseñado para una versatilidad operativa máxima, permitiendo la integración de diversos sistemas y equipos esenciales para misiones submarinas.
• Moon Pool #1: Alojamiento para ROV de clase trabajo y su sistema de manejo y lanzamiento (TMS).
• Moon Pool #2: Espacio dedicado para la integración de equipos como ecosondas multihaz (MBES) y sistemas de posicionamiento acústico submarino (USBL).
• Cabrestante para ROV: Un componente clave para el despliegue y recuperación segura de vehículos submarinos.
Este USV está construido para operar de manera eficiente y segura en una variedad de condiciones marinas, ofreciendo capacidades robustas para misiones prolongadas.
• Velocidad máxima: 12 nudos.
• Autonomía: 30 días (en tránsito y posicionamiento dinámico).
• Estado de mar operacional: Hasta SS4.
• Estado de mar de supervivencia: Hasta SS5.
• Posicionamiento dinámico: DP2.
• Profundidad operacional del ROV: 3000 m.
• Estado de mar operacional del ROV: Hasta SS4.
El V180 USV utiliza un sistema de propulsión avanzado que garantiza eficiencia y fiabilidad durante sus operaciones.
• Propulsión: Totalmente eléctrica.
• Generador diésel: 2 unidades de 400 kW cada una.
• Propulsor de proa: 2 conjuntos.
• Propulsor azimutal principal: 2 conjuntos.
La plataforma ofrece múltiples opciones de control y comunicación para asegurar una operación remota efectiva y segura.
• Control remoto: Alcance de 1 km (2.4GHz/5.8GHz).
• Red celular pública: Dependiente de la cobertura 4G/5G.
• Radio de banda ancha: Hasta 15 km (1.4GHz).
• Satélite: 2 conjuntos Starlink.
El V180 USV es una herramienta versátil para una amplia gama de aplicaciones en el sector marino y de investigación. Es ideal para operaciones en la industria del petróleo y gas, el tendido y mantenimiento de cables submarinos, y proyectos de construcción marina. También es fundamental para levantamientos e inspecciones (IMR) en parques eólicos marinos y para diversas investigaciones científicas que requieren una plataforma estable y autónoma.
| Moon Pool #1 | Alojamiento para ROV de clase trabajo y su sistema de manejo y lanzamiento (TMS). |
|---|---|
| Moon Pool #2 | Espacio dedicado para la integración de equipos como ecosondas multihaz (MBES) y… |
| Cabrestante para ROV | Un componente clave para el despliegue y recuperación segura de vehículos submarinos. |
| Velocidad máxima | 12 nudos. |
| Autonomía | 30 días (en tránsito y posicionamiento dinámico). |
| Estado de mar operacional | Hasta SS4. |
| Estado de mar de supervivencia | Hasta SS5. |
| Posicionamiento dinámico | DP2. |
| Profundidad operacional del ROV | 3000 m. |
| Estado de mar operacional del ROV | Hasta SS4. |
| Propulsión | Totalmente eléctrica. |
| Generador diésel | 2 unidades de 400 kW cada una. |
| Propulsor de proa | 2 conjuntos. |
| Propulsor azimutal principal | 2 conjuntos. |
| Control remoto | Alcance de 1 km (2.4GHz/5.8GHz). |
| Red celular pública | Dependiente de la cobertura 4G/5G. |
| Radio de banda ancha | Hasta 15 km (1.4GHz). |
| Satélite | 2 conjuntos Starlink. |
| Eslora total (LOA) | 23.8 m. |
| Manga | 10.6 m. |
| Desplazamiento | 182 t. |
| Puntal de trazado | 3.85 m. |
| Calado | 1.6 m. |
| Capacidad de carga útil | 35 t. |
| Velocidad máxima | 12 nudos. |
| Autonomía | 30 días (tránsito + DP). |
| Estado de mar operacional | Hasta SS4. |
| Estado de mar de supervivencia | Hasta SS5. |
| Posicionamiento dinámico | DP2. |
| Profundidad operacional del ROV | 3000 m. |
| Estado de mar operacional del ROV | Hasta SS4. |
| Propulsión | Propulsión totalmente eléctrica. |
| Generador diésel | 2 x 400kW. |
| Propulsor de proa | 2 conjuntos. |
| Propulsor azimutal principal | 2 conjuntos. |
| Control remoto | 1km (2.4GHz/5.8GHz). |
| Red celular pública | Dependiente de la cobertura 4G/5G. |
| Radio de banda ancha | Hasta 15 km (1.4GHz). |
| Satélite | Starlink (2 conjuntos). |
| Clasificación | CCS. |